Mobil listrik atau Electric Vehicle (EV) kini semakin diminati di Indonesia, termasuk di Surabaya. Selain ramah lingkungan dan hemat biaya operasional, perawatan mobil listrik sebenarnya jauh lebih sederhana dibandingkan mobil bermesin bensin atau diesel. Tidak ada oli mesin, busi, filter udara, atau knalpot yang perlu diganti secara rutin.

Meski begitu, bukan berarti mobil EV bebas perawatan. Ada beberapa komponen penting yang tetap harus dijaga agar performa tetap optimal dan usia pakai kendaraan lebih panjang. Berikut panduan lengkapnya.

1. Merawat Baterai High Voltage — Jantung Mobil Listrik Anda

Baterai adalah komponen paling vital dan paling mahal di mobil listrik. KIA sendiri memberikan garansi baterai high voltage selama 8 tahun untuk EV6 dan EV9. Agar baterai tetap sehat dalam jangka panjang, perhatikan hal berikut:

• Jaga level baterai di kisaran 20% – 80% untuk pemakaian harian. Hindari sering mengisi sampai 100% atau membiarkan baterai turun di bawah 10%, kecuali saat perjalanan jauh.
• Hindari parkir terlalu lama di suhu ekstrem. Panas berlebih bisa mempercepat degradasi sel baterai. Usahakan parkir di tempat teduh atau garasi tertutup.
• Gunakan fitur battery preconditioning (tersedia di KIA EV6 & EV9) sebelum melakukan fast charging — fitur ini menyiapkan suhu baterai agar pengisian lebih efisien dan aman.
• Jika mobil lama tidak digunakan, biarkan baterai di level sekitar 50% – 60%. Jangan simpan dalam kondisi kosong atau penuh.

2. Kebiasaan Pengisian Daya yang Benar

Cara Anda mengisi daya sangat memengaruhi umur baterai. Berikut kebiasaan charging yang direkomendasikan:

• Utamakan AC charging (pengisian lambat) di rumah menggunakan wallbox 7 kW – 11 kW. Lebih ramah terhadap baterai dibanding fast charging terus-menerus.
• DC fast charging (50 kW – 350 kW) gunakan secukupnya, misalnya saat perjalanan luar kota. Penggunaan fast charging setiap hari bisa mempercepat degradasi baterai dalam jangka panjang.
• Gunakan kabel dan konektor resmi yang sesuai standar. Jangan gunakan adaptor abal-abal atau kabel tidak bersertifikasi.
• Atur jadwal charging malam hari untuk memanfaatkan tarif listrik lebih murah dan suhu lingkungan yang lebih sejuk.

3. Manfaatkan Sistem Pengereman Regeneratif

Salah satu keunggulan mobil listrik adalah regenerative braking — sistem yang mengubah energi kinetik saat melambat menjadi listrik untuk mengisi ulang baterai. Di mobil KIA EV6 dan EV9, Anda bisa mengatur level regenerasi melalui paddle shift di setir.

• Gunakan mode i-Pedal (one-pedal driving) di perkotaan — Anda cukup mengatur pedal gas, dan mobil akan melambat sendiri sambil mengisi baterai.
• Kampas rem mekanis jadi lebih awet karena lebih jarang digunakan. Namun tetap lakukan pengecekan berkala setiap 20.000 km.
• Dengarkan suara tidak normal saat pengereman — jika ada bunyi decitan atau getaran, segera bawa ke bengkel resmi.

4. Perawatan Ban dan Rotasi Berkala

Mobil listrik memiliki torsi instan yang besar, sehingga ban cenderung lebih cepat aus dibanding mobil konvensional. Perhatikan hal ini:

• Cek tekanan angin setiap 2 minggu sekali. Ban kurang angin meningkatkan konsumsi daya dan mempercepat keausan.
• Lakukan rotasi ban setiap 10.000 km agar keausan merata di keempat roda.
• Gunakan ban khusus EV yang dirancang menahan beban baterai lebih berat dan memiliki rolling resistance rendah — ini membantu efisiensi jarak tempuh.
• Periksa tread depth (kedalaman alur ban) secara rutin. Batas aman minimum adalah 1,6 mm.

5. Sistem Pendingin Baterai dan Motor Listrik

Meski tidak memiliki radiator mesin seperti mobil bensin, mobil EV tetap memiliki sistem pendingin cair (liquid cooling) untuk menjaga suhu baterai dan motor listrik tetap optimal.

• Cairan pendingin (coolant) perlu diganti sesuai jadwal servis resmi — biasanya setiap 60.000 km atau 3–4 tahun.
• Jangan membuka sendiri tutup reservoir coolant tanpa pelatihan. Tegangan tinggi di sekitar komponen EV sangat berbahaya.
• Jika muncul indikator overheating di dashboard, segera menepi dan hubungi bengkel resmi KIA terdekat.

6. Update Software dan Firmware Secara Berkala

Mobil listrik modern seperti KIA EV6 dan EV9 sangat bergantung pada software. Pembaruan perangkat lunak bisa meningkatkan efisiensi baterai, performa, dan fitur keselamatan.

• Aktifkan fitur Over-the-Air (OTA) update — KIA EV9 mendukung pembaruan nirkabel langsung ke mobil tanpa perlu ke bengkel.
• Untuk model yang belum mendukung OTA, lakukan update software saat servis berkala di bengkel resmi.
• Jangan abaikan notifikasi pembaruan di layar infotainment — biasanya mencakup perbaikan bug penting dan optimalisasi sistem baterai.

7. Jadwal Servis Rutin di Bengkel Resmi KIA

Meski perawatan mobil listrik lebih minim, servis rutin di bengkel resmi tetap wajib dilakukan untuk menjaga garansi dan memastikan semua sistem bekerja sempurna. Berikut panduan umum servis EV:

Interval Servis	Komponen yang Dicek
Setiap 10.000 km	Rotasi ban, inspeksi rem, pengecekan sistem pendingin, filter kabin
Setiap 20.000 km	Cairan rem, sistem AC, diagnostik baterai high voltage
Setiap 40.000 km	Penggantian filter udara kabin, inspeksi motor listrik & inverter
Setiap 60.000 km	Penggantian cairan pendingin baterai, gearbox oil (reduction gear)

*Jadwal dapat berbeda tergantung model dan tahun kendaraan. Selalu ikuti rekomendasi di buku servis KIA Anda.

Kesimpulan: EV Lebih Mudah Dirawat, Asal Tahu Caranya

Merawat mobil listrik sebenarnya lebih praktis dan ekonomis dibanding mobil konvensional. Tanpa ganti oli, tanpa tune-up mesin, dan dengan komponen bergerak yang jauh lebih sedikit, biaya perawatan jangka panjang EV bisa 30% – 50% lebih rendah. Kuncinya adalah menjaga kebiasaan charging yang sehat, servis rutin di bengkel resmi, dan selalu update software kendaraan Anda.

📍 Dealer Resmi KIA Motors Surabaya — Melayani Surabaya, Sidoarjo, Gresik, dan sekitarnya.